Grupo Motard Srs. da Paciência

III Concentração Motard Senhores da Paciência

2010-09-19T22:46:00.004+01:00

Isto é só um cheirinho dos 3 dias!!!!

AGRADECIMENTO AOS NOSSOS PATROCINADORES

2010-09-09T15:37:00.007+01:00

O GRUPO MOTARD SENHORES DA PACIÊNCIA AGRADECE A TODOS OS SEUS PATROCINADORES, AMIGOS E COLABORADORES QUE DE ALGUMA FORMA AJUDARAM E CONTINUAM A AJUDAR NA REALIZAÇÃO DA 3ª CONCENTRAÇÃO MOTARD SENHORES DA PACIÊNCIA. SEM ELES O EVENTO NÃO SERIA POSSIVEL.

O NOSSO MUITO E MUITO OBRIGADO!!!!!

3ª CONCENTRAÇÃO

2010-08-25T12:49:00.000+01:00

INFORMAÇÃO DE PREÇOS

Inscrição Motard

Valor 30€ inclui:

T´shirt alusiva a Concentração

Bordado alusivo a Concentração

Jantar Sexta-Feira

P. Almoço Sábado

Almoço Sábado

Jantar Sábado

P. Almoço Domingo

Almoço Domingo

Deste valor 1€ irá reverter a favor da Delegação de Maiorca da Cruz Vermelha Portuguesa

Publico Geral

Entrada para os três dias 10€

Só estará a venda na sexta feira dia 10

Entrada para um dia 5€

Crianças até ao 12 anos de idade não pagam

Torneio de Futsal Inter - Associações de Maiorca

2010-07-24T12:56:00.001+01:00

Para todo o pessoal que queira apoiar os Senhores aqui fica o Calendário dos nossos jogos.

Dia 23/07/2010    21H      CRAS vs GMSP já realizado com o resultado 7-1

Dia 24/07/2010   18H       GMSP vs CVP

Dia 27/07/2010    20H      GMSP vs CCM

Dia 29/07/2010    20H      GMSP vs UFM

Passeio a Pinhel

2010-05-25T18:38:00.003+01:00

Exmos. "SENHORES"

O Grupo Motard Senhores da Paciência, informa todos os seus associados, ex-associados, amigos, inimigos, conhecidos, desconhecidos, amantes das 2...3....4...1 rodas, que vão sair vários grupos de motards rumo à Concentração Motard dos nossos amigos de Pinhel na Sexta-Feira 28 e no Sábado 29!

Quem estiver interessado em juntar-se a nós, é favor comparecer na habitual reunião semanal das quartas feiras na sede do grupo ou contactar os e-mails gmsrspaciencia@sapo.pt ou mariofoz77@gmail.com ou ainda para o numero do nosso nº1 - Rui "28" Ferreira 962971687.

Vamos lá a tirar o carvão do escape e o pó de cima da mota, que uma mota parada não é mota!!!

Saudações motards!!!!!!

2010-05-04T16:47:00.004+01:00

REGRAS DE OURO DA CONDUÇÃO EM GRUPO

1.Verificar o estado das motos

Se não conhece todos os membros do grupo, verifique o estado das motos e a situação dos seguros de cada um. Não se trata de "brincar aos polícias", mas deste controle depende a segurança de todos. Se um dos motards se apresentar sem o seguro válido ou com uma moto equipada com pneus lisos, recuse-o.

2. Prever o itinerário

A fim de melhorar o prazer da viagem, caso não tenha um sistema GPS, obtenha um itinerário detalhado do percurso previsto, com uma fotocópia do mapa das estradas e o percurso assinalado com marcador colorido e um "road-book" em que estejam assinaladas as principais mudanças de direcção. Esta folha de papel (formato A4) será metida no saco colocado sobre o reservatório. Mais vale prever com antecedência as paragens da viagem (hotel, restaurantes, visitas...) e comunicar um horário aproximado e as direcções destes pontos de encontro para o caso de um dos participantes se perder. Por outro lado, não hesite em parar nos cruzamentos mais importantes.

3. Enquadrar os novatos

Ajude os novos condutores e coloque-os na coluna entre outras pessoas mais experimentadas. A ordem de partida deve ser respeitada ao longo de todo o trajecto. Evite ultrapassagens salvo em caso de força maior.

4. Ultrapassar um após o outro

Se a circulação se tornar densa, as ultrapassagens far-se-ão em grupo nos troços da estrada em que a visibilidade for total. No caso contrário, espere que a moto que vai à frente recupere a nova posição antes de começar a ultrapassagem pois, em caso de surpresa, a moto que segue de perto pode muito bem decidir travar para se reabastecer, em vez de tentar a ultrapassagem.

5. Respeitar as distâncias de segurança

Regra número um, não siga a moto que o precede demasiado perto dela. Conserve uma boa distância de segurança, sobretudo se o pavimento estiver húmido.

6 Antecipar as manobras

No caso de mudança de direcção, de paragem ou de uma situação imprevista, não hesite em travar por pequenos toques a fim de fazer acender a sua luz stop e de prevenir os seus seguidores de que se vai passar qualquer coisa. O mesmo se diga para os piscas a activar antes de cada cruzamento. Por outro lado, é bom assinalar os obstáculos (gravilhas, pedras, terra...) por um movimento com o pé ou levantando o braço se o perigo for real.

7. Vigiar a retaguarda

Para evitar qualquer desmembramento do grupo, cada um deve observar pelo retrovisor os que vêm atrás de si. As motos têm autonomias diferentes e podem ter falta de combustível inesperadamente com um condutor menos atento. Podem dar-se outros incidentes (saída da estrada ou furo) e, nestes casos, se mais ninguém o seguir, faça vários sinais de faróis ao seu predecessor e depois pare num local sem risco, se desejar efectuar meia-volta.

8. Em linha recta, condução em escada

A fim de melhorar as distâncias de segurança e a visibilidade de todos, nas rectas conduza sistematicamente em "escada", isto é, na mesma via uma moto no lado esquerdo, depois outra no direito, depois outra à esquerda e assim sucessivamente. O "leader" deve posicionar-se no lado esquerdo, o que lhe oferece uma maior visibilidade para a frente e para a retaguarda. No caso de travagem de urgência, cada um deverá imperativamente ficar no seu lado, a fim de manter a maior margem de manobra possível.

9. Olhar longe para a frente

Em curva, a fila indiana retoma as regras normais para que cada um possa escolher a trajectória ideal. Um conselho entretanto, não ponha os olhos colados à roda de trás da moto que vai à sua frente. Se o condutor cometer um erro, vai juntar-se a ele na valeta. Conservando o seu campo de visão, concentre-se sobretudo na boa trajectória.

10. Uma bóia de salvação: o telefone

Apesar de todos estes cuidados, um dos membros pode perder-se, desaparecer pura e simplesmente na esquina de uma rua ou ficar bloqueado num semáforo encarnado. Nada de pânico, no "road-book" você teve o cuidado de lhe escrever um número de telefone (eventualmente com um respondedor automático de chamadas) onde será suficiente que ele deixe uma mensagem clara, indicando o local do percurso em que esperará a vossa chegada.

retirado de "clubepaneuropean.org"

Há que REFORÇAR a vigilância da rectaguarda e há que assegurar a elaboração de lista onde se refira

- Nome, nickname
- Telemóvel
- Moto marca/modelo (para observação visual à passagem )
- Observações pertinentes (se tem alguma necessidade ou problema em especial, como dores por exemplo)

Nos cruzamentos haver alguém bloquar os cruzamentos à passagem para manter o grupo unido, mas EM GRUPOS DE PESSOAS QUE JÁ SE CONHECEM o mais simples (evita que sempre o mesmo tenha que retomar a cabeceira em arranques que para além do consumo implicam alguns riscos) e justo (para não ser sempre o mesmo) é:

- Na FRENTE vai quem sabe o caminho,
- Em ULTIMO vai mais um que sabe o caminho,
- O SEGUNDO do grupo fecha o cruzamento e quando o grupo passa assume a PENÚLTIMA posição. No cruzamento seguinte será novamente o (novo) SEGUNDO a bloquear o cruzamento.

Em grupos onde haja NOVATOS ou pessoas pouco habituadas a passeios é costume estes ficarem no MEIO do grupo, ficando na frente e na traseira pessoas mais experientes. Em qualquer caso o PRIMEIRO e o ULTIMO são elementos chave, pois um lidera o grupo e o ultimo zela para que ninguém fique para trás mas sabendo o caminho caso seja necessário retomar o grupo.

É importante o posicionamento na estrada. Se formos todos em filinha pirilau só conseguimos ver o de trás, mas se formos numa posição como esta:

Conseguimos ver bem mais para trás. E só temos que nos posicionar no lado posto ao que o da frente vai. Se este mudar, nós mudamos também.

É igualmente importante seguir a regra do "Quando abastece um, abastecem todos".

Retirado do forum Motards de Portugal.

2010-04-30T22:27:00.037+01:00

CRÓNICA DO ROCK'N'MOTORS

Depois de uma semana de muito trabalho e de MUITOS contra-tempos, lá chegámos a Sábado 24 de Abril com tudo pronto para o evento. Até lá foi trabalhar até às tantas da noite e durante o dia com todos os condicionantes que os empregos do pessoal impõem!!

O carro do presidente a iluminar os trabalhos...

Tó Mané a fixar a estrutura da tenda principal...

Eis que chega o líquido amarelo...e algum preto...

Até o palco dos concertos tivemos que tapar...

O espaço é bonito e agradavel...

Check-sound das bandas pela tarde fora, enquanto os presentes matavam a sede com as 5 marcas de cerveja (umas com mais saída que outras) ou davam umas voltas na pista de karts….a virar pneus, grades, etc….lol.

Ok…Não foram as 100 000 pessoas que estávamos à espera. Foram menos, mas os que foram eram bons e animados!!!

Cerca das 23h00 os Eternal Flow abriram a noite com a sua música. Uma banda que tocou temas da sua autoria! Temas com som forte, ou não fosse esta uma noite de rock.

Os Eternal acabaram a sua actuação e enquanto se “arrumava a casa” para a banda seguinte, Paulo Matias, sempre em grande estilo, fez parecer o Free Style uma coisa fácil….FEZ PARECER, só….

Seguem-se os “Rewind”. Uma banda de covers, que normalmente actua em bares, estreou-se num espaço aberto. Com músicas que todos nós conhecemos do Rock internacional.

Mais um intervalo para nova banda, e mais um pouco do som dos motores. A Suzuki do Paulo Matias associado ao ronco do Toyota Supra que com o Drifting, fez a delicia de todos os presentes.

Podemos ver aqui, o vídeo de carro e mota em conjunto...

Os “SkarFace”, banda cá da terrinha, também estiveram presentes, no evento. Mais uma banda de originais, que teve a oportunidade de mostrar o que vale.

Uns metros de cerveja...

Novo intervalo, para a banda que fechou a noite, e nova actuação de Free Style e Drift. Por esta altura, a borracha dos pneus já estava bastante marcada no alcatrão….mas quem é que se importa???????

Mais um momento de Drift...

A fechar a noite de Rock, estiveram os “Super Dinamite”. Outra banda de originais, que com os seu som poderoso animou e deliciou os presentes.

Findo o rock, vieram os Dj Alex. Si e Dj Psi, que animaram até às 6h00.

No dia 25 de Abril, um Domingo com muito calor, o cartaz incluía mais Free Style e desta feita, em vez do Toyota do Drift, tivemos um Kartcross. Incluia ainda as 5 marcas de cerveja.

Os Senhores não largaram os karts...

O KartCross também deu espectaculo...

E pronto, acabou a festa...

Resumindo: deu trabalho, deu dores de cabeça, deu algum desanimo na semana anterior, por motivos que não importa aqui enumerar, mas também deu muito prazer realizar e participar, e os SENHORES DA PACIÊNCIA, têm mesmo muita paciência...

Se queres ver estas e outras fotos desde e de outros eventos, passa pela nossa página no facebook:

http://www.facebook.com/Grupo.Motard.Senhores.da.Paciencia#!/profile.php?id=100000899252337&v=wall&viewas=100000899252337

Jantar de Natal 2009

2010-03-18T21:03:00.011Z

Já lá vai algum tempo, mas a malta não tem tido tempo para actualizar o blogue. São muitos assuntos importantes a tratar no grupo.

De qualquer maneira, vou deixar aqui algumas fotos do jantar de Natal que se realizou em 12 de Dezembro de 2009.

Esteve uma tarde/noite muito fria, felizmente sem chuva, mas os "Senhores" não ligam às condições meteoriológicas e aí vão eles para o belo do passeio até à Praia da Tocha :o)

De regresso, o porco estava a ser "tratado" e diga-se muito bem tratado. Para além do dito animal, todo o resto do jantar foi confecionado pela direcção e mais alguns sócios que estão sempre prontos para ajudar!! Muito obrigado a todos.

Foram convidadas todas as colectividades da freguesia para se juntarem aos sócios neste jantar/convívio.
Agradecer ainda a todos os que compareceram e aos que gostariam de ter comparecido e não puderam.

Chega mas é de conversa e vamos às fotos......

Os Senhores começam a chegar...

Em época de crise, a animação tem que se improvisar...

É melhor dar de comer à "burra" antes que alguém fique a pé...

A foto (possivel) de grupo na Praia da Tocha...

Bla, bla, bla...a minha anda mais que a tua....Tás doido?! A minha é que anda mais que a tua...

O nosso bordado da 1ª CONCENTRAÇÃO.....em 2008

O tal suino a ser "tratado"...

Umas belas entradas...

Uns comem....outros tiram fotografias.....:o)

Como se vê, a animação reinou...

E EM 2010 TAMBÉM HÁ NATAL....

Novidades

2010-03-10T12:51:00.001Z

Brevemente

Novidades para 2010

Campeonato Nacional Stunt Riding 3ª Prova

2009-07-06T17:30:00.005+01:00

Resposta de André Araújo"Acuko"

Após duas vitórias de Paulo Matias, na terceira ronda do Campeonato aconteceu a reacção de André Araújo. O actual detentor do título de Stunt Riding esteve ao seu melhor nível em Monte Gordo, conquistando um triunfo que lhe permitiu alcançar o rival no comando da competição.No parque de estacionamento a Poente do Casino de Monte Gordo, este Stunt Riding de Vila Real de Santo António começou ainda na noite de sexta-feira dia 12 de Junho, com uma sessão de treinos observada por cerca de três mil espectadores – e outros tantos vibraram com as acrobacias durante a prova, realizada na quente tarde sábado dia 13 de Junho.

Campeão nacional em título, André Araújo começou a dominar as operações logo na manga de exercícios obrigatórios, ao totalizar 67 pontos, contra 57 de Paulo Matias, 55 de Hélio Pereira e 48 de Bruno Mendonça – com este último a ficar mais próximo do trio da frente, comparativamente ao visto nas provas anteriores.

Já o líder do Campeonato, Paulo Matias, registou pontuação inferior ao habitual, sendo determinante uma falha na execução do “cavalo sem mãos”.

André Araújo conquistou a sua primeira vitória na presente época. Nos exercícios livres averbou 156 pontos, menos três que Hélio Pereira, mas no total das duas mangas assegurou o triunfo com 7 pontos de vantagem para o 2.º classificado.

Bruno Mendonça obteve o 4.º lugar pela terceira vez consecutiva, mas continua a reduzir o “fosso” para os homens da frente, enquanto Célio Coelho e Fábio Paulino terminaram empatados na 5.ª posição, e Flávio Silva fechou a pauta classificativa.

Após a jornada algarvia, Paulo Matias e André Araújo estão agora empatados no comando do Campeonato, com 15 pontos de vantagem sobre Hélio Pereira, pelo que o título continua na mira destes três pilotos.

Classificação na Prova
1º André Araújo 223 pontos
2º Hélio Pereira 214
3º Paulo Matias 205
4º Bruno Mendonça 169
5º Fábio Paulino 119
5º Célio Coelho 119
7º Flávio Silva 105

Classificação do Campeonato
1º Paulo Matias 65 pontos
1º André Araújo 65
3º Hélio Pereira 50
4º Bruno Mendonça 30
5º Fábio Paulino 15
6º Célio Coelho 9
7º Flávio Silva 8

10ª Concentração Matolas-Terras de Vagos

2009-07-06T15:58:00.003+01:00

Na 10ª Concentração do Motoclube Matolas como não poderia deixar de ser lá estivemos presentes com dois dos nossos associados a representarem o nosso Grupo, segundo eles foi uma magnifica concentração num local muito perto da praia, que contou com muitos motards e muita animação, durante os dias em que decorreu o evento.

11º Aniversário GMSP

2009-07-02T17:18:00.006+01:00

11º

ANIVERSÁRIO

10 de Junho, dia de Camões, dia de Portugal e dia de aniversário dos Srs da Paciência desta feita o 11º. Comemorado como habitualmente com um bom almoço seguido de um passeio de mota pela vila de Maiorca. Inicialmente programado o almoço para o Parque do Lago mas devido as condições atmosféricas não serem muito favoráveis, este foi realizado na sede e no recinto em redor.
Tendo tido uma boa adesão por parte dos sócios, estiveram presentes no almoço mais de meia centena de associados, o que originou um dia bem passado entre todos nós os Paciências presentes.

O pessoal do assador

Ataque ao tacho parte I

Ataque ao tacho parte II

O bolo de Aniversário não podia faltar

Muitos parabéns ao Grupo

Paciências em grupo no passeio pela Vila de Maiorca

3ª Concentração Boca Seca-Carvalhais de Baixo

2009-07-02T16:24:00.005+01:00

Depois de um fim de semana de muito sol, a chuva estava de volta, o que não impediu que 3 dos Srs da Paciência se fizessem a estrada e fossem até aos Carvalhais de Baixo, ao encontro dos Boca Seca, para estar presentes na sua 3ª Concentração. Tendo se precavido do mau tempo a concentração realizou-se dentro de portas numa colectividade local o que contribuiu para que os motards presentes passassem um magnífico fim de semana. Aqui ficam algumas das fotos.

A Sarita e o Gigio, presidente dos Boca Seca

Convivio entre os motards

Uns ossinhos para animar o pessoal

Uma foto com o cozinheiro que preparou os ossitos

Descanso depois da ossada com o pessoal dos Saca Rolhas

Passeio Motard domingo de manha

13ª Concentração Falcões da Estrada-Pinhel 2009

2009-07-02T12:57:00.006+01:00

Mais um ano mais uma concentração na bela cidade de Pinhel organizada pelo Moto Clube Falcões da Estrada desta feita a 13ª Concentração.
Ao contrário dos últimos anos, este ano tivemos um sol radioso durante os três dias da concentração bem como umas noites de verdadeiro verão, o que proporcionou um fim de semana espectacular nesta cidade.
Estivemos presentes 21 Paciências para se divertir numa concentração com um programa espectacular, como tem sido hábito dos Falcões da Estrada. Aqui ficam algumas das fotos do pessoal e da concentração.

Deviam estar a pensar beber mais um copo

Sexta-feira a malta muito animada

Sabado com muito calor à espera do almoço

Espectáculo de StuntRiding por Ronaldo e Bruno Carioca

As Rock'a'Lady em concerto

Iram tambem estar presentes na nossa Concentração

A malta a assistir ao concerto das Rock'a'Lady

Campeonato Nacional Stunt Riding 2ª Prova

2009-06-15T18:48:00.006+01:00

A segunda de sete provas a contar para o Campeonato Nacional de Stunt Riding passou por Évora no passado dia 31 de Maio e contou com a organização do Grupo Motard O Templo.

Os sete pilotos em competição iniciaram os treinos, no domingo de manhã, numa recta com aproximadamente 200 metros onde foram vistas diversas técnicas de freestyle, tais como os conhecidos "cavalinhos", "burrinhos", "burnauts" e "éguas".

A primeira manga da competição foi específica com as técnicas e manobras do stunt riding a obedecerem a determinadas regras, as designadas "obrigatórias", com os pilotos a executarem cavalinhos, bernauts ou éguas numa determinada distância. No caso de os concorrentes conseguirem ultrapassar os objectivos definidos, acumulam pontos para a classificação final. Já a segunda manga da prova foi livre de qualquer estilo, sem que haja controlo de tempo e de distâncias percorridas.
O calor apertou a sério e quando isso acontece na paisagem alentejana qualquer sombra é um refúgio acolhedor. Tal benesse não puderam ter na acção os sete participantes nesta segunda jornada do Campeonato Nacional de Stunt Riding, a mostrarem a sua perícia e audácia numa recta de 200 metros, "aquecendo" ainda mais e de outra forma o ambiente em Évora.

Duas provas, outra tantas vitórias de Paulo Matias, alcançadas por margem mínima. O Campeonato de Stunt Riding está assim pleno de interesse, como ficou demonstrado na quente, muito quente, tarde de 31 de Maio em Evora

Na manga de exercícios obrigatórios, Paulo Matias bateu por apenas 2 pontos André Araújo (68 contra 66). Este último é o campeão nacional de 2008, que a seu pedido mudou de "nome artístico" é como quem diz, de apelido, Araújo em vez de Joaquim. Ora, aquela diferença pontual revelou-se decisiva para apurar o vencedor, pois nos exercícios livres ambos fizeram o mesmo resultado (160 pontos).

Classificação na Prova
1º Paulo Matias 228 Pontos
2º André Araújo 226
3º Hélio Pereira 220
4º Bruno Mendonça 172
5º Fábio Paulino 137
6º Flávio Silva 123
7º Célio Coelho 105

Classificação no Campeonato
1º Paulo Matias 50 Pontos
2.º André Araújo, 40
3º Hélio Pereira, 30
4º Bruno Mendonça, 20
5º Fábio Paulino, 10
6º Flávio Silva, 6
7º Célio Coelho, 4

Nota: Agradecemos Ao G. M. O Templo a cedencia das fotos.

Campeonato Nacional Stunt Riding 1ª Prova

2009-06-15T17:08:00.006+01:00

Foi no passado dia 17 de Maio que teve início a temporada do Campeonato Nacional de Stunt Riding, sendo esta prova realizada em Viseu e organizada pelo Moto Clube de Viseu.
A prova teve início às 15h e tinha como critérios de avaliação, na primeira manga, a pintura da mota, a presença, o vestuário, a mota, a perícia e ainda as acrobacias cavalo lento, cavalo círculo, burn out, Cristo e, finalmente, a égua de 40 metros. Na segunda manga, os participantes tinham uma prova livre de oito minutos. Os cerca de dois mil espectadores deram o seu tempo por bem empregue observando com entusiasmo as acrobacias efectuadas por sete concorrentes ao "Nacional" de Stunt Riding.
No plano competitivo o interesse manteve-se até final, graças à renhida luta pela vitória, com os pilotos a aplicarem-se na execução de arrojadas manobras.

O muito publico presente

Algumas das manobras que se podem ver nesta modalidade

Paulo Matias entrou a ganhar na nova temporada de Stunt Riding em Viseu. O actual vice-campeão da modalidade triunfou na primeira jornada do Campeonato, após o entusiasmante duelo com André Araújo, actual campeão em título, tão intenso que os dois pilotos terminaram a prova separados apenas por um ponto, tendo também lugar no pódio com o terceiro lugar obtido o piloto Hélio Pereira.

Classificação da 1ª Prova

1.º Paulo Matias, 217 pontos
2.º André Araújo, 216
3.º Hélio Pereira, 212
4.º Bruno Mendonça, 181
5.º Fábio Paulino, 137
6.º Flávio Silva, 120

7.º Célio Coelho, 94.

História do Stunt Riding

2009-06-02T23:24:00.012+01:00

O Stunt Riding ou como vulgarmente é mais conhecido por "FREESTYLE". È um desporto ainda muito recente, mas de ano para ano tem conhecido cada vez mais praticantes, bem como admiradores e seguidores desta modalidade, a qual também tem sido muito solicitada para espectáculos e demonstrações em concentrações. Inclusivé, já existem vários campeonatos dedicados a esta modalidade, quer Nacionais e Mundiais, o que demonstra bem a crescente popularidade do Stunt Riding.
Nesta modalidade, há que destacar determinados praticantes, os quais têm contribuído muito para a evolução e divulgação da mesma e, também, têm marcado esta modalidade com manobras de grande espectacularidade e beleza, a par de grande dificuldade e destreza. É uma modalidade muito exigente, que requer alguns dotes, os quais tornaram os praticantes abaixo em verdadeiros ícones do Stunt Riding.
Um dos praticantes que está indiscutívelmente ligado aos primórdios do Stunt Riding, é o incontornável AC Farias.

O simpático Brasileiro é considerado por muitos como o “pai” do Stunt Riding, pois ele já andava a dar espectáculos e demonstrações quando ainda nem se falava na criação oficial de uma modalidade ligada a este tipo de manobras.
Durante muitos anos o AC Farias encantou multidões com as suas fantásticas manobras e inspirou muitos Motociclistas adeptos dos “cavalinhos”, “burrinhos” e afins a seguirem-no. Foi uma fonte de inspiração para muitos e, apesar de já não ser propriamente um “puto”, ainda continua a praticar a modalidade e a dar espectáculos em todo o mundo.

Contudo, começaram a surgir novos valores no Stunt Riding, os quais além de seguirem as pisadas do AC Farias, introduziram novas manobras, cada vez mais elaboradas e arriscadas, mas que também têm contribuído para uma maior espectacularidade.

Nesta nova geração de “Stunters”, seria um erro não referir o Chris Pfeiffer.

Este jovem de nacionalidade Alemã tem encantado a tudo e todos com as suas manobras inovadoras, especialmente por serem aos comandos de motas pouco vulgares nesta modalidade, como a Ducati Monster e, actualmente, uma BMW F800 devidamente transformada numa Naked

Só para terem uma ideia do nível elevado deste jovem, o mesmo já possui diversos títulos de Stund Riding, onde se incluem Campeonatos Mundiais, Europeus, entre muitos outros. Um dos ícones actuais desta modalidade.

Em Portugal o pioneiro do Stunt Riding foi o Paulo Martinho:

Paulo Martinho foi um dos grandes impulsionadores desta modalidade em Portugal e ainda se mantém em actividade, proporcionado grandes espectáculos, com muitas manoboras de grande espetacularidade e originalidade. Paulo é e vai continuar a ser uma figura de referência no Stunt Riding em Portugal e continua a mostrar que é um dos melhores praticantes desta modalidade.

Portugal possui vários praticantes e também possui um Campeonato Nacional, o qual é muito disputado de destacar o actual Campeão Nacional, André Araujo "Acuko", o vice-campeão Paulo Matias, e tambem Hélio Pereira 3º classificado do campeonato de 2008

Mas também possui alguns dos melhores praticantes Mundiais desta modalidade, onde se destaca o fabuloso Humberto Ribeiro:

O nosso “tuga” não é só mais um “maluco” que faz umas manobras engraçadas, é antes de mais um dos melhores praticantes, reconhecido internacionalmente e, mais importante, já foi Campeão Mundial de Stunt Riding, onde bateu o Chris Pfeiffer. Fantástico!

Humberto faz de tudo em cima de uma mota e, até já possui manobras inventadas por ele próprio, o que só reflecte as ínumeras horas que passa a praticar, sempre com o objectivo de melhorar mais e mais.

Outro Português que destaco nesta modalidade é o Ricardo Domingos, mais conhecido por “Arrepiado”:
Apesar de não possuir qualquer título Mundial, Ricardo é reconhecido como um dos melhores praticantes da modalidade e já foi um dos animadores do Campeonato Nacional desta modalidade. Aliás, o “Arrepiado” possui alguns títulos de Campeão Nacional.

Actualmente tanto o Ricardo Domingues como o Humberto Ribeiro disputam o Campeonato Mundial.

7ª Concentração Motard Mira

2009-06-02T22:49:00.005+01:00

Organizada pelo Grupo Motard Terras de Mira na povoação do Corticeiro de Baixo contou com a presença dos Srs da Paciencia, com quatro inscrições motards e mais seis visitas durante os espetaculos de animação nocturna. Aqui ficam algumas das fotos por nos tiradas.

14º Concentração Motoclube Leiria

2009-06-02T21:39:00.004+01:00

Na 14ª Concentração do Motoclube de Leiria tambem estivemos presentes, com dois elementos do nosso grupo, um grande abraço ao pessoal do motoclube de Leiria.

8ª Concentração Baixo Mondego

2009-06-02T20:02:00.006+01:00

O Grupo Motard Baixo Mondego realizou a sua 8 Concentração que se destaca de outras por ser realizada ainda num tempo que para muitos não é convidativo a circular de mota, mas que tem ao longo dos anos muitos participantes. Como não poderia deixar de ser e como bons vizinhos que somos lá fomos nós para a ramboia. Aqui ficam algumas das muitas fotos que tiramos.

Nada melhor para abrir o apetite que uma partidinha de matrecos

Agora sim mais alegres para as fotos com a barriga cheia

Convivio com os outros motoclubes presentes neste caso os amigos, do Saca Rolhas

Tanta cerveja que correu naquela noite até as tantas da madrugada

Almoço de Natal 2008

2009-06-02T15:46:00.004+01:00

Realizado no dia 21 de Dezembro o almoco de Natal contou com cerca de 40 participantes, que se reuniram na sede por volta das 10:00 horas da manha, para disfrutarem dum belo lanche seguindo-se o habitual passeio até a hora de almoço. Desta feita o S. Pedro foi nosso amigo e permitiu que fizessemos o passeio com um belo sol. Aqui ficam algumas das fotos do convivio.

E o passeio pra quando ???

2009-02-05T22:08:00.001Z

Boas camaradas e colegas moteiros

quando e que vamos fazer umas curvas naquela estrada tao linda como dizia o clemente

vais partir... lalala .. naquela estrada.... onde um dia .... lalalalaa..... caiste na rotunda ...lllalalaal

lolollolo

saudacoes moteiras

Fauita

Inauguração da Sede

2009-02-05T16:31:00.007Z

Como sabem nem sempre há disponibilidade para colocar as informações sobre o nosso grupo motard, a tempo e horas. A partir desta data vamos tentar ser mais rápidos a actualizar o blog.

Sobre a sede pouco temos para dizer foi o realizar de um projecto que vinha a tentar ser conseguido já há alguns anos, vai ser o local de convívio entre os sócios e onde se vão realizar as reuniões do grupo para tratar dos assuntos e actividades referentes ao grupo, ser termos de andar a pedir "casa emprestada" as outras colectividades de Maiorca.

Foi feita a inauguração no passado dia 29 de Novembro 2008, para tal convidamos alguns grupos e motoclubes da região, bem como toda a população de Maiorca, que nos tem ajudado a levarem este grupo para a frente.

Aqui ficam algumas das fotos da inauguração:

Convivio entre o pessoal

O bolo não podia faltar

O Presidente parte o bolo

Expositor das lembranças oferecidas ao longo dos tempos

Concentração Motard 13/14 de Setembro 2008

2008-10-12T15:50:00.024+01:00

Com algum atraso na divulgação da nossa 1ª Concentração Motard, facto pelo qual pedimos desculpa, mas o tempo nem sempre dá para fazer tudo.

Vamos tentar mostrar o que foi esta primeira concentração,com algumas das fotos que foram tiradas pelos nossos socios que gentilmente as cederam.

Queimódromo

Um espectáculo inédito nas concentracões para quem quis montamos um pneu velho nas motas e poderam rebentar esse pneu num local com toda a segurança para isso.

O Luis "pópo" a queimar com toda a força

O Ricardo "mosca" não se quis ficar atrás

O Rui "28" como presidente tinha de o fazer

Bike Wash

Uma mostra do que seria a noite

A lavarem a mota?

Ou a lavarem o que?

A darem banho ao pobrezinho !

Freestyle

Espectaculo feito por Paulo Matias

Noite no Recinto

Grande movimento no bar,
com o Silva a tomar conta

O pessoal do Motoclube Falcões da Estrada - Pinhel

O pessoal do Motoclube Saca Rolhas - Silveirinha Pequena

A tasca dos pretos onde a cerveja não parou de correr

Assistir ao espectaculo dado pela Banda Kapittal

O pessoal do Motoclube Os Moiros - Lousã

Show Strip

Show realizado por três strippers Divine

A primeira da noite

A segunda menina da noite

Nua mas com alguma vergonha

A ultima a fazer sofrer o rapazinho

Passeio Motard

Inicio do passeio motard

Foto tirada na Figueira da Foz aos participantes no passeio

Por todos estes momentos prometemos que para o ano estamos de volta e se possivel com muito mais animação.
Agradecemos a todos os que acreditaram em nós e nos apoiaram.

I Concentração Motard

2008-08-24T15:18:00.003+01:00

O Grupo Motard Srs da Paciência vai realizar a sua primeira concentração motard nos dias 13 e 14 de Setembro. Convidamos todos os motards e pessoas em geral que gostem das duas rodas a estarem presentes.

Festas de Maiorca 2008

2008-08-24T14:38:00.005+01:00

Mais um ano a marcar presença na abertura das festas de Maiorca, com um magnifico desfile motard, que contou com a presença de mais de 50 motas. Tendo tambem estado presente na festas com a tasca do Motard, sendo sempre muito concorrida.

Concentração de Pinhel 2008

2008-04-08T11:21:00.004+01:00

Mais um ano, mais uma concentração Motard na Cidade Falcão e os Srs. Da Paciência iram marcar presença em peso (ainda que alguns só para agarrar o peso) na 12ª concentração de Pinhel. Parabéns a toda a organização e esperemos que este ano corra tudo da melhor forma, como tem vindo a ser hábito com o pessoal a gozar um grande fim-de-semana de música, cerveja e noites mal dormidas na bonita zona interior do nosso Pais.

P.S.

Este ano é promessa de alguns dos membros do nosso grupo ir a um famoso baile à vizinha Espanha, não sendo necessário indicar o caminho porque eles já o sabem.

Fica desde já o aviso.

De qualquer maneira eles procuram sempre companhia pra poder ir às TITAS vizinhas.

lol

Viagem a Fátima II

2007-09-18T17:46:00.001+01:00

Viagem a Fatima

2007-08-30T15:58:00.000+01:00

no dia 27 de agosto de 2007 estava marcado o encontro no café do amadeu quando inesperademente o ultimo a chegar foi o Cientista... 5 euros d cafés... (mal sonhava ele com o resto do dia)

tudo corria bem até que à chegada da caravana ao Barracão o inesperado acontece!!! a recem adquirida Honda VFR 800 parou... morreu... começou a saga... 1 dia inteiro de empurrão à Honda... acontece... temos pena...

2007-08-02T11:02:00.000+01:00

o famoso irmão coragem já treinava no proprio dia do casamento....

VALENTE

o irmão alega que n se lembra deste momento...

Nota:

para alguns elementos da familia coragem este foi um dia de mt esforço e soro...

2007-07-26T02:29:00.000+01:00

em 2006 foi assim... este ano depois se verá!!

mas a coisa foi valente

de camisola escura encontramos nesta foto o famoso PRIMO CORAGEM... Aka. Mario Rossi

festas de Maiorca

2007-07-26T02:25:00.000+01:00

pessoal estivemos como sempre na abertura des festas de Maiorca...

mais novidades por estes dias